Pista de carreras al atardecer
EUROFORMULA OPEN · MOTOPARK · 2026

Diego
de la Torre

Adrenalina pura, más allá del límite. Piloto mexicano #44, compitiendo con Motopark en el Euroformula Open 2026 — mi historia, mis datos y mi visión.

↓ SCROLL
GUADALAJARA · MÉXICO 🇲🇽
/ 00 INTRO

Quién soy y por qué corro.

Me llamo Diego de la Torre, tengo 19 años y soy de Guadalajara, Jalisco. Llevo años persiguiendo décimas de segundo en los circuitos más exigentes de Europa. Hoy corro con el #44 de Motopark, equipo alemán con base en Oschersleben y una de las escuderías más exitosas formando pilotos rumbo a la Fórmula 1.

Este sitio no es un currículum: es un mapa. De dónde vengo, los datos detrás de mi temporada, la ciencia del deporte que entrena un piloto y hacia dónde voy. Una idea recorre todo — represento a México y a todos los tapatíos cada vez que bajo la visera.

#44
Número
8
Rondas 2026
24
Carreras temp.
3
Podios Portimão
/ 01 MI HISTORIA

De Guadalajara a Europa.

Diego de la Torre — retrato oficial

DIEGO DE LA TORRE · MOTOPARK · #44

  1. GDL

    Guadalajara, México

    Nací tapatío. Crecí con la idea de que la velocidad también se podía estudiar.

  2. Karts

    Los primeros años

    Karting nacional e internacional: la escuela donde se aprende a leer una curva antes de tomarla.

  3. 2025

    Debut Euroformula Open

    Primera temporada completa con Motopark. 8º del campeonato y un podio en el GP de Bélgica (Spa).

  4. 2025

    Cierre en Monza

    Doble top-5 en el Autódromo Nacional de Monza para cerrar mi año rookie.

  5. 2026

    Renuevo con Motopark

    Firmo segunda temporada con el equipo alemán — uno de los más exitosos formando pilotos rumbo a la F1.

  6. 2026

    Portimão: 3 podios

    Arranco la temporada con tres podios en la ronda inaugural. P2 del campeonato tras la primera ronda.

Diego firmando con Motopark 2026
Diego en Portimão 2026
Trofeos de Portimão 2026
/ 02 MI EVIDENCIA

Los datos no mienten.

Cada vuelta deja un rastro. Estos son los números detrás de mi temporada en Motopark — evolución de resultados, calendario europeo y ficha técnica.

Evolución de posición

Posición media por ronda · menor = mejor

01

Rondas por país · 2026

8 rondas · 7 países europeos

02

European Tour 2026

De Portimão a Barcelona · 8 rondas

03
Mapa de rutas globales
04 / Calendario 2026 Euroformula Open
RondaFechaCircuitoPaís
0117–19 AbrAlgarvePortugal 🇵🇹
0215–17 MaySpa-FrancorchampsBélgica 🇧🇪
035–7 JunMisanoItalia 🇮🇹
043–5 JulHungaroringHungría 🇭🇺
0517–19 JulPaul RicardFrancia 🇫🇷
0611–13 SepHockenheimAlemania 🇩🇪
0725–27 SepMonzaItalia 🇮🇹
0823–25 OctBarcelonaEspaña 🇪🇸
Chasis
Dallara 324
Motor
Toyota TOM's TGE 33
Neumáticos
Pirelli
Equipo
Motopark · Oschersleben 🇩🇪

/ 05 LINEUP MOTOPARK 2026

#7
W. Dobrzanski
🇵🇱
#9
E. Stack
🇺🇸
#10
L. Castillo
🇲🇽
#21
E. Yeh
🇹🇼
#44
D. de la Torre
🇲🇽 · YO
#50
J. Koller
🇨🇿
/ 03 LA CIENCIA

El cuerpo bajo presión.

01Biomecánica

Fuerzas G y musculatura cervical

En una Dallara 324 paso curvas a más de 4 G laterales. Mi cabeza, con casco y HANS, llega a pesar más de 25 kg bajo carga. El cuello estabiliza esa fuerza vuelta tras vuelta — por eso entreno isométricos cervicales: fortalecen sin acortar el músculo, manteniendo la precisión visual a alta velocidad.

02Neurociencia

Tiempo de reacción y mielinización

Reaccionar a una bandera o a un rival en menos de 200 ms no es un don: es repetición. Cada simulador y cada vuelta de entrenamiento mieliniza los circuitos neuronales involucrados — esa capa de mielina acelera la señal eléctrica. La práctica deliberada literalmente cablea un cerebro más rápido.

03Fisiología

Hidratación y rendimiento cognitivo

Perder 2% del peso corporal en agua reduce la atención sostenida hasta un 20%. En Misano o Barcelona en pleno verano, dentro del traje Nomex puedo perder más de 2 litros en 30 minutos — esa diferencia decide si freno a tiempo o me paso de la frenada en la curva 1.

04Percepción

Visión periférica y anticipación

Los pilotos no miramos la curva que tomamos: miramos el ápice de la siguiente. El cerebro proyecta la trayectoria usando flujo óptico — el patrón con que el entorno se desplaza por el campo visual. Entrenar la mirada larga mejora la línea más que muchos ajustes mecánicos.

/ PERFIL DE RENDIMIENTO

/ 04 MI VISIÓN

Camino a la F1.

Mi siguiente meta es clara: dar el salto a la FIA Formula 3 Championship, la antesala directa de la Fórmula 1. Una plataforma con más de 180 países de transmisión, telonera oficial de la F1 y la última escuela antes del campeonato del mundo.

A largo plazo quiero llegar a los grandes campeonatos internacionales representando a México — y abrir puerta para que más pilotos latinos puedan competir en Europa con la misma información, los mismos datos y las mismas herramientas que un piloto europeo.

2026Pelear el Euroformula Open con Motopark
2027Debut FIA F3 Championship
2028+FIA F2 — paso final antes de F1
MetaFórmula 1 con bandera mexicana 🇲🇽
/ 05 GALERÍA

Galería de momentos 2026.

Una colección de momentos de la temporada 2026: la cabina, el pit lane, el podio y el equipo Motopark.

Coche #44 en pit lane — Portimão
Coche #44 en pit lane — Portimão
Celebración en el podio
Celebración en el podio
Trofeo en el podio
Trofeo en el podio
Subiendo al cockpit
Subiendo al cockpit
Coche en la parrilla
Coche en la parrilla
Celebrando con el equipo
Celebrando con el equipo
Felicitación del ingeniero
Felicitación del ingeniero
En el pit wall
En el pit wall
Con otro piloto
Con otro piloto
Champagne en el podio
Champagne en el podio
Briefing con el equipo
Briefing con el equipo
Salida del garage
Salida del garage
En el garage Motopark
En el garage Motopark
/ 06 CIERRE

Adrenalina pura,
más allá del límite.

Cada vuelta llevo a Guadalajara, a México y a quienes creen en este sueño. Esto apenas empieza — y voy por todo.

— DIEGO DE LA TORRE · #44 · 2026 —MOTOPARK / EUROFORMULA / OPEN